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技術(shù)文章油潔凈度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
更新更新時(shí)間：2009-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：5740次我國電力工業(yè)使用的油潔凈度的指標(biāo)一直還是引用國外標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一，以下是三種分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別列出MOOG（SAE—6D）標(biāo)準(zhǔn)NAS1638標(biāo)準(zhǔn)、ISO4406標(biāo)準(zhǔn)，僅供參考。
1． 美國航空航天工業(yè)聯(lián)合會(huì)（AIA）1984年1月發(fā)布NAS1638標(biāo)準(zhǔn)
NAS1638：每100ml內(nèi)的zui大顆粒數(shù)
尺 寸 范 圍（μm）
級(jí) 5~15 15~25 25~50 50~100 100以上
00 125 22 4 1 0
0 250 44 8 2 0
1 500 89 16 3 1*
2 1000 178 32 6 1*
3 2000 356 63 11 2*
4 4000 712 126 22 4*
5 8000 1425 253 45 8*
6 16000 2850 506 90 16*
7
32000 5700 1012 180 32
8 64000 11400 2025 360 64
9 128000 22800 4050 720 128
10 256000 45600 8100 1440 256
11 512000 91200 16200 2880 512
12 1024000 182400 32400 5760 1024
注：NAS1638是分段計(jì)數(shù)的，有5個(gè)尺寸段。由于實(shí)際油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被測油樣的污染度按其中的zui高等級(jí)來定。這會(huì)引起一個(gè)問題。例如，測出的5~10μm的污染度可能是4級(jí)，15~25μm顆粒的污染度可能是6級(jí)，25~50μm可能是5級(jí)，而50~100μm顆粒的污染度可能是8級(jí)，這時(shí)數(shù)據(jù)就很難處理，往往使得概念不清。如果保守的話，就會(huì)按照規(guī)定判定為8級(jí)，認(rèn)為系統(tǒng)很臟。而事實(shí)上，新的磨損理論表明只有尺寸與部件運(yùn)動(dòng)間隙相當(dāng)?shù)念w粒才會(huì)引起嚴(yán)重的磨損，也就是說5~15μm的顆粒危害zui大，而50~100μm由于無法進(jìn)入運(yùn)動(dòng)間隙，對磨損的影響卻不大。
2． 標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）提出的ISO4406標(biāo)準(zhǔn)
ISO4406級(jí) 下限（每ml顆粒數(shù)） 上限（每ml顆粒數(shù)）
1 ．．． 0.02
2 0.02 0.04
3 0.04 0.08
4 0.08 0.16
5
0.16 0.32
6 0.32 0.64
7
0.64 1.3
8 1.3 2.5
9 2.5 5
10 5 10
11 10 20
12 20 40
13 40 80
14 80 160
15 160 320
16 320 640
17 640 1300
18 1300 2500
19 2500 5000
20 5000 10000
21 10000 20000
22 20000 40000
23 40000 80000
24 80000 160000
注：ISO4406有一個(gè)重要特點(diǎn)，污染等級(jí)以每毫升內(nèi)＞5μm及＞15μm的顆粒含量為基礎(chǔ)，采用X/Y兩個(gè)代碼。其中X表示＞5μm的顆粒污染程度，Y 表示＞15μm的顆粒污染程度，這樣就能比較客觀、準(zhǔn)確的反映油液顆粒污染度的危害性。之所以選擇5μm 、15μm這兩個(gè)尺寸，是因?yàn)檠芯勘砻鳎?μm的顆粒會(huì)引起嚴(yán)重磨損，＞15μm則主要引起元件卡死，因此這兩個(gè)尺寸基本上能反映油液的磨損、卡死條件。
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